Капитан «Сапфира-2» остался без документов
Норвежскую береговую охрану не испугали требования российского МИДа освободить задержанный 28 сентября 2011 года в Баренцевом море траулер «Сапфир-2». 1 октября судно было принудительно доставлено в норвежский порт Тромсе, где полицейские забрали паспорта у капитана, технолога и первого помощника, а также изъяли жесткий диск с судового компьютера. В Росрыболовстве арест российского траулера уже называют пиратством. Владелец судна несет крупные убытки и собирается подать на норвежскую береговую охрану в суд.
В пятницу, 30 сентября, в связи с задержанием береговой охраной Норвегии российского судна «Сапфир-2» в МИД РФ был вызван посол Норвегии Кнут Хауге. Дипломату был вручен официальный протест и требование незамедлительно освободить траулер. Однако норвежская сторона это заявление проигнорировала.
Как рассказал «Известиям» судовладелец Владимир Григорьев, траулер «Сапфир-2» сейчас стоит у одного из причалов в норвежском порту Тромсе, где его охраняет полиция.
— Как только судно зашло в порт, на его борт сразу же поднялись норвежские полицейские. Они изъяли
судовую документацию, жесткий диск с судового компьютера, а также
забрали паспорта у капитана, технолога и первого помощника, — рассказывает Григорьев.
По его словам, при мероприятиях на судне присутствовали представители российского посольства, Росрыболовства и адвокаты. Они попытались выяснить у полицейских, на каком основании изымаются документы. Однако полицейские так ничего и не объяснили. Видеозапись, на которой якобы зафиксированы нарушения правил рыболовства, норвежцы также не предъявили.
— На понедельник, 3 октября, назначен допрос капитана. Возможно, тогда у норвежцев появятся хоть какие-то внятные объяснения своих действий, — заявил Григорьев.
Судовладелец надеется, что после допроса капитан «Сапфира-2» будет отпущен и он сможет предъявить иск норвежской береговой охране с требованием возмещения убытков. Один день простоя траулера стоит от 10 до $12 тыс. И в Росрыболовстве считают, что у россиян есть все шансы выиграть суд.
— В прошлом году в норвежские суды россияне направили с десяток исков о понесенных убытках из-за действий норвежских инспекторов, — говорит официальный представитель Росрыболовства Александр Савельев. — И все эти иски выиграли. При этом российско-норвежская комиссия признала, что наши рыбаки не допустили ни одного нарушения.
Захват «Сапфира» произошел накануне очередного заседания совместной комиссии по рыболовству, поэтому Савельев считает, что это создает неблагоприятный фон для вступившего недавно в силу российско-норвежского соглашения о разграничении морских пространств.
Капитан «Сапфира-2» Владимир Писаренко, с которым «Известия» связались по спутниковому телефону, недоумевает, как вообще могли произойти такие события.
— За свою 18-летнюю капитанскую практику я впервые столкнулся с такой агрессией. По сути это была войсковая операция, — заявил капитан. — Все поднявшиеся на борт были военными, за исключением одного инспектора. Обвинений нам никто никаких не предъявлял.
Вечером 28 сентября норвежская береговая охрана взяла в Баренцевом море на абордаж траулер «Сапфир-2», объяснив это тем, что команда якобы незаконно выбросила за борт часть улова. Команда траулера была вынуждена подать сигнал тревоги о захвате судна террористами. На помощь рыбакам пришли другие российские корабли, находившиеся неподалеку, — «Капитан Громцов», «Капитан Долгих» и «Капитан Дураченко». Они пытались маневрировать, мешая движению корабля норвежской береговой охраны, но освободить «Сапфир-2» им не удалось.
