Тела российских пилотов нашли в Индонезии

В среду, 16 мая, в Индонезии нашли тела командира экипажа Александра Яблонцева и второго пилота Александра Кочеткова, управлявших лайнером Sukhoi Superjet 100, который разбился 9 мая на горе Салак. Об этом сообщили корреспонденту «Известий» участники поисковой операции.

За несколько часов до этого поисковики обнаружили у подножия горы Салак «черный ящик». Самописец обнаружили в 100 м от хвоста самолета и  его долго откапывали из земли. Потом его несколько часов тянули по канату больше десятка спасателей. О том, что аппарат все-таки нашли, никому не сообщали, пока его не подняли наверх и не доставили в индонезийский лагерь спасателей, самый близкий к месту гибели SSJ.

— Боялись, что это опять окажется какое-нибудь другое оборудование с самолета, а не самописец, — объясняет полковник Путранто, комендант района Богор провинции Западная Ява. — И только когда окончательно убедились, что это все-таки он, дали официальную информацию.

Уже в полпервого ночи по местному времени «черный ящик» в прямом эфире показали по всем индонезийским каналам.

— Самописец нашли индонезийские спасатели, но это была совместная операция с российскими поисковиками, — заявил в среду утром начальник агентства по чрезвычайным ситуациям Индонезии Дарьянто Марсекал Мадья. — Поиски будут продолжены дальше, мы будем тут работать, пока всё и всех не найдем.

Пока из ущелья достали только один ящик — речевой. Второй — параметрический — до сих пор не нашли.

— На самолете они стояли рядом, но удар был такой силы, что они, видно, были отброшены в разные стороны, — поясняет начальник комитета по расследованию авиапроисшествий министр безопасности на транспорте Индонезии Татанг Курниади.

По словам министра, аппарат сильно обгорел. «Черный ящик» был оранжевого цвета, сейчас он действительно черный. Эксперты надеются, что смогут снять с самописца информацию — для расшифровки «черный ящик» отправили на вертолете в лабораторию в Джакарте.

— В зависимости от того, в каком он состоянии, официальная расшифровка может занять два-три месяца, — говорит Татанг Курниади. — Если в плохом, то может идти до года.

Индонезийцы не исключают, что в случае больших повреждений самописец для дальнейшей работы отправят на завод-изготовитель, где информацию в любом случае уже смогут извлечь.

Сегодня, в среду, поисковая операция должна была быть закончена, поскольку по закону она может идти неделю.

— Сейчас в ущелье на месте падения SSJ находятся две наши группы по 10 человек и одна группа — пять человек — пока в резерве. Работы будут продолжены, пока не найдут все останки погибших и второй самописец, — говорит руководитель российской части поисковой операции МЧС России Михаил Чупаленков.

Как и в предыдущие дни, индонезийцы и россияне будут работать в ущелье Салак вместе. Однако свои коррективы в ход поисковой операции может внести погода — 15 российским спасателям, которые работают в Индонезии, стало плохо от обезвоживания. Об этом корреспонденту «Известий» рассказали индонезийские специалисты, которые общаются с российскими коллегами по рации. Решается вопрос об эвакуации россиян из джунглей, однако из-за нелетной погоды за ними нельзя отправить вертолет.

В МЧС России заявили, что самочувствие их сотрудников нормальное, им доставили воду и продукты на три дня.