«Мистрали» поставят под «мостом АТЭС» за 3 млрд
Французские вертолетоносцы «Мистраль», которые Россия закупила ради доступа к новейшим судостроительным технологиям, будут базироваться в бухте Большой Улисс Владивостока, в которой расположена одна из баз Тихоокеанского флота России. В нескольких метрах от этой бухты построен знаменитый «мост АТЭС», который соединил Владивосток и остров Русский, на котором в сентябре пройдет саммит.
Как рассказал «Известиям» источник в Минобороны России, для базирования французских вертолетоносцев будет реконструирован причальный фронт бухты, построена новая электростанция и обновлены береговые сооружения, в том числе инфраструктура.
— Окончательно объем работ будет определен до конца года. Решение должен принять министр обороны Анатолий Сердюков. Мы рассчитываем, что до марта 2013 года он будет утвержден, а до конца 2014 года, когда «Мистрали» поступят на флот, все работы будут завершены, — пояснил собеседник «Известий» на условиях анонимности.
По его словам, стоимость работ по реконструкции базы составит около 2–3 млрд рублей. Однако эта сумма может вырасти в разы, если Сердюков захочет построить для «Мистралей» новую базу.
В штабе Тихоокеанского флота «Известиям» пояснили, что готовы разместить «Мистрали» на уже существующих пирсах без всякой реконструкции.
— Надводные корабли достаточно универсальны, на старые пирсы они встанут легко, в отличие, к примеру, от подводных кораблей. Приход новых кораблей не является какой-то экстраординарной ситуацией для флота — в советское время, к примеру, на Камчатку каждый год приходили по три-четыре новых корабля и места для их обеспечения всегда хватало, — объяснил собеседник.
Он рассказал, что в случае если руководство флота решит строить новые пирсы для «Мистралей», то для их функционирования необходимо будет построить КПП, поставить новую подстанцию для питания энергией или подключить пирсы к существующей, подвести коммуникации для обеспечения кораблей пресной водой. Также для «Мистралей» нужно будет создавать отдельные склады торпед, ракет и другого вооружения, вертолетную базу, базу для десантируемой техники.
Источник подтвердил, что обслуживать корабли будут местные судоремонтные заводы — ОАО «Дальневосточный завод «Звезда», расположенный в ЗАТО Большой Камень, и Дальзавод.
Жилье для экипажа уже есть — в бухте Большой Улисс имеется жилой комплекс со свободными квартирами.
Президент Академии геополитических проблем Леонид Ивашов заметил, что отсутствие внятного решения о пункте базирования «Мистралей» выглядит логично.
— Минобороны сначала покупает дорогие корабли, а потом не знает, что с ними делать и куда их девать. Я разговаривал с моряками, они уверены, что первая же большая глыба этот корабль потопит — борта у него слабые. Непонятно, зачем во Владивостоке десантный корабль вообще, — выразил недоумение Ивашов.
При этом, он заявил, что поскольку покупка «Мистралей» имела чисто политическую цель наладить хорошие отношения с Францией, то место и условия базирования кораблей не имеют значения.
Десантно-вертолетный корабль-док типа «Мистраль» длиной 210 м и водоизмещением 21 тыс. т способен взять на борт помимо экипажа десант численностью 450 человек и 16 вертолетов массой 12 т — для них на корабле имеется ангар площадью 1,8 тыс. кв. м. Дальность плавания — до 20 тыс. миль, скорость — более 18 узлов. Два корабля этого типа состоят на вооружении ВМФ Франции.
В четверг главнокомандующий ВМФ Виктор Чирков сообщил, что два десантно-вертолетных корабля типа «Мистраль» — «Владивосток» и «Севастополь» будут базироваться во Владивостоке и обслуживаться на местных заводах.
Ранее Минобороны заявляло, что к прибытию «Мистралей» инфраструктура военных городков и гарнизонов Восточного военного округа будет существенно модернизирована за счет выделенных на это значительных средств.
Контракт о покупке Россией «Мистралей» был подписан в июне 2011 года. Первый корабль «Мистраль» должен быть поставлен ВМФ России в 2014 году, второй — в конце 2015-го. Построить третий и четвертый ДВКД типа «Мистраль» Россия собирается самостоятельно.
При этом «Мистрали» приплывут в Россию со всем навигационным и технологическим оборудованием, включая боевую навигацию, однако, как заявил в феврале бывший главком ВМФ Владимир Высоцкий, вооружение и вертолеты на корабле будут отечественные — Ка-27М, Ка-52 и Ка-226.
