Якунин: «Плацкарта должна уступить место купе»
Глава РЖД Владимир Якунин считает, что плацкартные вагоны должны со временем уйти с железных дорог в России. Впрочем, точных сроков отказа от плацкарты он не назвал.
— Честно говоря, я считаю, что такой анахронизм, как плацкартные вагоны, который сохранился только в нашей стране, конечно, должен уступить место более комфортным видам перевозки людей, — заявил Якунин.
По его словам, в монополии «работают в этом направлении», однако замена точно не произойдет в ближайшие два года.
Перевозки в плацкартных вагонах, в отличие от купе и СВ, относятся к регулируемому виду перевозок. Тарифы на них определяет Федеральная служба по тарифам, при этом государство выделяет деньги на компенсацию недополученных доходов РЖД. Руководство монополии не раз заявляло о том, что субсидия выделяется не в полном объеме и перевозки в плацкарте приносят убыток. Также РЖД выступала за пересмотр системы предоставления субсидий. В частности, Минфин предлагал предоставлять субсидию на перевозки в плацкартных вагонах только отдельным возрастным категориям граждан.
В прошлом году ФПК (пассажирская «дочка» РЖД) заявляла о необходимости выделения около 36 млрд рублей субсидий на компенсацию убытков в регулируемом сегменте. Однако получила компания меньше: 13,2 млрд рублей из госбюджета. Еще 5 млрд рублей поступило в уставный капитал за счет дивидендов РЖД, около 5,1 млрд рублей дало повышение тарифа в регулируемом сегменте на 20% вместо планируемых 10%.
